ਉਤਪਾਦ ਗੁਣ

ਬੰਦ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ!ਚਿੱਪ ਦੀ ਕਮੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ?

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, OFweek ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜਾਪਾਨੀ ਆਟੋਮੇਕਰ ਸੁਬਾਰੂ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਚਿੱਪ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗੀ।

ਸੁਬਾਰੂ ਨੇ 28 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2021 ਨੂੰ ਜਾਪਾਨੀ ਗੋਲਡਨ ਵੀਕ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਉਤਪਾਦਨ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ 10 ਮਈ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਛੁੱਟੀ ਲੈਣ ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਚਿੱਪ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਕੰਮ 13 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ, ਉਤਪਾਦਨ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ.ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਅਸਲ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਬੰਦ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਉਤਪਾਦਨ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਸੁਬਾਰੂ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਗੁਨਮਾ, ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਯਾਜੀਮਾ ਪਲਾਂਟ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਵੇਗਾ, ਜੋ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਸ਼ੇਰ ਸੇਡਾਨ ਅਤੇ ਫੋਰੈਸਟਰ SUV ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ।ਸੁਬਾਰੂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੋਰ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਲਈ ਲਗਭਗ 48,000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਨਾਲ ਉਸ ਅੰਕੜੇ ਵਿੱਚ ਹੋਰ 10,000 ਯੂਨਿਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ।ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਸੁਬਾਰੂ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ: "ਪੂਰੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਹੱਦ ਅਜੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਜੇ ਲੋੜ ਪਈ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਹੋਰ ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ ਕਰਾਂਗੇ। ”

ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚਿੱਪ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰਨੀ ਪਈ ਹੈ, ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਲਗਭਗ ਪੂਰੇ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਮਾਰ ਰਹੀ ਹੈ।ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗਲੋਬਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਚਿੱਪ ਦੀ ਘਾਟ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਗੰਭੀਰ ਹੈ.

ਅਧੂਰੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2020 ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਤੋਂ, ਦੁਨੀਆ ਨੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ "ਚਿਪ ਦੀ ਘਾਟ" ਦੀ ਇੱਕ ਲਹਿਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਕੋਰ ਸ਼ਟਡਾਊਨ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਉਤਪਾਦਨ ਦਰਜਨਾਂ ਤੱਕ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।

ਫੋਰਡ - 6 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ, ਫੋਰਡ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਕਈ ਪਲਾਂਟ ਕਈ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਕਈ ਪਲਾਂਟਾਂ 'ਤੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਓਵਰਟਾਈਮ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੀਡੀਆ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਤੋਂ, ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਚਿਪਸ ਦੀ ਘਾਟ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਫੋਰਡ ਦੇ ਛੇ ਪਲਾਂਟਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ।

ਨਿਸਾਨ - ਨਿਸਾਨ ਨੇ ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਸਮਿਰਨਾ ਆਟੋ ਪਲਾਂਟ, ਯੂਐਸ ਵਿੱਚ ਕੈਂਟਨ ਆਟੋ ਪਲਾਂਟ, ਅਤੇ ਮੈਕਸੀਕੋ ਵਿੱਚ ਅਗੁਆਸਕਲੀਏਂਟਸ ਆਟੋ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ।

ਹੁੰਡਈ - ਹੁੰਡਈ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹਰੇਕ ਪਲਾਂਟ 'ਤੇ ਓਵਰਟਾਈਮ ਘਟਾ ਕੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਪਹਿਲੇ ਉਲਸਾਨ ਪਲਾਂਟ 'ਤੇ IONIQ 5 ਅਤੇ KONA ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਘਾਟ ਨਾਲ ਸਿੱਝਣ ਲਈ 7 ਤੋਂ 14 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੱਕ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਸੁਜ਼ੂਕੀ - 5 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ, ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਮੋਟਰ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਉਸਦੇ ਤਿੰਨ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ, ਸ਼ਿਜ਼ੂਓਕਾ ਪ੍ਰੀਫੈਕਚਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ, ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਦੁਬਾਰਾ ਚਿੱਪ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਕਮੀ ਕਾਰਨ।ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਨੇ ਚਿੱਪ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਕਮੀ ਕਾਰਨ ਉਤਪਾਦਨ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਫਿਲਹਾਲ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਗੇ।

ਅਜ਼ੇਰਾ - ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਜ਼ੇਰਾ (ਐਨਆਈਓ) ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੇ ਚਿੱਪ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ 29 ਮਾਰਚ ਤੋਂ ਪੰਜ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਹੇਫੇਈ ਜਿਆਂਗੁਈ ਅਜ਼ੇਰਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਾਲਾਨਾ ਰਿਪੋਰਟ ਕਾਨਫਰੰਸ ਕਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਜ਼ਰਾ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਅਤੇ ਸੀਈਓ ਲੀ ਬਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਚਿੱਪ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ 'ਤੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਇਹ ਆਮ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੋਖਮ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।"

ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ - FAW-Volkswagen ਅਤੇ SAIC-Volkswagen ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਘਾਟਾਂ ਦੀ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਝੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਬਣ ਗਈਆਂ ਹਨ।ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਚਿਪ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਚਿਪਸ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ESP ਅਤੇ ECU ਚਿਪਸ, ਸਟਾਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਅਤੇ ਆਰਡਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਤਪਾਦਨ ਰੁਕਣ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਸਭ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਘਰੇਲੂ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ.