ਆਰਡਰ_ਬੀ.ਜੀ

ਖ਼ਬਰਾਂ

ਆਟੋਮੋਟਿਵ IGBT ਦੀ ਮੰਗ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ!IDM ਆਰਡਰ 2023 ਤੱਕ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਹੈ

MCU ਅਤੇ MPU ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਚਿੱਪਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਬੰਧਤ ਪਾਵਰ ਆਈਸੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ IGBT ਅਜੇ ਵੀ ਘੱਟ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ IDM ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਚੱਕਰ ਨੂੰ 50 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਘਰੇਲੂ IGBT ਕੰਪਨੀਆਂ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਦੀ ਨੇੜਿਓਂ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਹੈ।

ਗਰਮੀ ਦੇ ਧਮਾਕੇ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗਆਈ.ਜੀ.ਬੀ.ਟੀਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹਨ।

ਆਟੋਮੋਟਿਵ-ਗ੍ਰੇਡ IGBT ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ, ਵਾਹਨ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਯੰਤਰਾਂ ਦਾ ਮੁੱਲ ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਪੰਜ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੈ।ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, IGBT ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦਾ ਲਗਭਗ 37% ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।

2021 ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 3.52 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਸੀ, ਇੱਕ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 158% ਦਾ ਵਾਧਾ;2022 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਛਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ 2.6 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਸੀ, ਇੱਕ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 1.2 ਗੁਣਾ ਵਾਧਾ।ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 2022 ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 5.5 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਰਹੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ 56% ਦੀ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ ਵਾਧਾ ਦਰ ਹੈ।ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਵਾਧੇ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ, IGBT ਦੀ ਮੰਗ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ-ਗਰੇਡ IGBT ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਤਵੱਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ.ਆਟੋਮੋਟਿਵ-ਗਰੇਡ IGBT ਮੋਡੀਊਲ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਲੰਬੇ ਤਸਦੀਕ ਚੱਕਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਮੌਜੂਦਾ ਗਲੋਬਲ ਸਪਲਾਈ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ IDM ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ Infineon, ON Semiconductor, SEMIKRON, Texas Instruments, STMicroelectronics, Mitsubishi Electric, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ IDM ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਨੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਿਆ, ਅਤੇ ਆਰਡਰ 2023 ਤੱਕ ਪੂਰੇ ਸਨ (ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਓਵਰ-ਆਰਡਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ)।

ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮੇਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵੱਡੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 50 ਹਫ਼ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਫਿਊਚਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੀ Q4 ਮਾਰਕੀਟ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, IGBT, Infineon ਦਾ ਡਿਲਿਵਰੀ ਸਮਾਂ 39-50 ਹਫ਼ਤੇ, IXYS ਦਾ ਡਿਲਿਵਰੀ ਸਮਾਂ 50-54 ਹਫ਼ਤੇ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਸੇਮੀ ਦਾ ਡਿਲਿਵਰੀ ਸਮਾਂ 42-52 ਹਫ਼ਤੇ, ਅਤੇ STMicroelectronics ਦਾ ਡਿਲਿਵਰੀ ਸਮਾਂ 47-52 ਹਫ਼ਤੇ ਹੈ।

ਵਾਹਨ ਗੇਜ IGBT ਦੀ ਅਚਾਨਕ ਘਾਟ ਕਿਉਂ?

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲੰਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 2 ਸਾਲ), ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਖਰੀਦ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ-ਹੱਥ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਉੱਚ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਜੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆਈਜੀਬੀਟੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਸਮਰੱਥਾ ਮੰਗ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੀਬੀਟੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇਗੀ।Infineon, Mitsubishi ਅਤੇ Fujifilm ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਅੱਸੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੰਗ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਦੂਜਾ, ਵਾਹਨ ਪੱਧਰ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਤਪਾਦ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਸਾਰੇ IGBT ਹਨ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪ-ਵਿਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਹਨ, IGBT ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮਿਕਸਿੰਗ ਦੇ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵੰਡਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ।

IGBT ਕੰਪਨੀਆਂ ਕੋਲ ਪੂਰੇ ਆਰਡਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਹੈ

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ IDM ਦੇ ਲੰਬੇ IGBT ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਘਰੇਲੂ EV ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ ਆਟੋਮੇਕਰਸ ਸਥਾਨਕ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਵੱਲ ਮੁੜਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚੀਨੀ IGBT ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿਸਥਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਟੋਮੇਕਰਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ IGBT ਆਰਡਰ ਮਿਲ ਚੁੱਕੇ ਹਨ।

(1)ਸਟਾਰ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ

ਇੱਕ IGBT ਨੇਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਟਾਰ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਤਿੰਨ ਤਿਮਾਹੀਆਂ ਵਿੱਚ 590 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਇੱਕ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 1.21 ਗੁਣਾ ਵਾਧਾ, ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਆਮਦਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ, ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਕੁੱਲ ਮਾਰਜਿਨ 41.07 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। %, ਪਿਛਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਤੋਂ ਵਾਧਾ।

5 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਬ੍ਰੀਫਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਐਗਜ਼ੈਕਟਿਵਜ਼ ਨੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਦੀਆਂ ਤਿਮਾਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮਾਲੀਆ ਵਾਧੇ ਲਈ ਮੁੱਖ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਫੋਰਸ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ, ਫੋਟੋਵੋਲਟੈਕਸ, ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ, ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਆਈ ਹੈ। ਹੋਰ ਉਦਯੋਗ, ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਧਾ;ਸਕੇਲ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਉਤਪਾਦ ਬਣਤਰ ਅਨੁਕੂਲਨ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਕੁੱਲ ਮੁਨਾਫਾ ਮਾਰਜਿਨ ਵਧਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਮਾਲੀਆ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਜਨਵਰੀ ~ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ, ਸਟਾਰ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਉਦਯੋਗ (ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦਨ, ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮੇਤ) ਤੋਂ ਆਮਦਨ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਫੋਰਸ ਬਣ ਗਈ। ਵਾਧਾਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ-ਗਰੇਡ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਮੋਡੀਊਲ ਘਰੇਲੂ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਘਰੇਲੂ ਨਵੇਂ ਲਈ ਆਟੋਮੋਟਿਵ-ਗਰੇਡ ਪਾਵਰ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਮੋਡੀਊਲ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਪਲਾਇਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ.

ਪਿਛਲੇ ਖੁਲਾਸਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮੁੱਖ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਲਈ ਸਟਾਰ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਦੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ-ਗਰੇਡ IGBT ਮੋਡੀਊਲ ਵਧਦੇ ਰਹੇ, ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 500,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੋਰ ਵਧੇਗੀ। ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 200,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਏ-ਕਲਾਸ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੇ ਮਾਡਲ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।

(2)Hongwei ਤਕਨਾਲੋਜੀ

ਆਈਜੀਬੀਟੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੋਂਗਵੇਈ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਵੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਤੋਂ ਲਾਭ ਹੋਇਆ, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਤਿੰਨ ਤਿਮਾਹੀਆਂ ਵਿੱਚ 61.25 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਲਗਭਗ 30% ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ ਵਾਧਾ;ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਨੇ 29.01 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣਾ ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਵਾਧਾ, ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਕੁੱਲ ਲਾਭ ਮਾਰਜਿਨ 21.77% ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਟਾਰ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਦਾ ਅੱਧਾ ਹੈ।

ਕੁੱਲ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਮੈਕਰੋ ਮਾਈਕਰੋ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਐਗਜ਼ੈਕਟਿਵਜ਼ ਨੇ ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਸਥਾਗਤ ਸਰਵੇਖਣ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਸੀ ਕਿ 2022 ਦੇ ਪੂਰੇ ਸਾਲ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਕੁੱਲ ਲਾਭ ਮਾਰਜਿਨ 2021 ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਅੰਤਰ ਹੈ। ਇੱਕੋ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਚੜ੍ਹਨ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਰਡਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ ਹਨ, ਪਰ ਅੱਪਸਟਰੀਮ ਕੋਰ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਬੰਦ ਟੈਸਟ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਨਵੀਂ ਜੋੜੀ ਗਈ ਸਮਰੱਥਾ ਅਜੇ ਵੀ ਚੜ੍ਹਨ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਮੈਕਰੋ ਮਾਈਕਰੋ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਐਗਜ਼ੈਕਟਿਵਜ਼ ਨੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਕਿ, ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮਾਲੀਏ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕੰਪਨੀ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਪਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਘਟਾਓ ਖਰਚਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਹੈ। .ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਿਸਥਾਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਅਜੇ ਵੀ ਚੜ੍ਹਨ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ, ਸਮਰੱਥਾ ਉਪਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਸਕੇਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਉਭਾਰ ਨਾਲ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕੁੱਲ ਮੁਨਾਫੇ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

(3)ਸਿਲਾਨ ਮਾਈਕ੍ਰੋ

ਇੱਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚIDM ਮੋਡ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ, ਸਿਲਾਨ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਦੇ ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰਕਟ, ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਡਿਸਕ੍ਰਿਟ ਡਿਵਾਈਸ ਅਤੇ LED ਉਤਪਾਦ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਇਸ ਸਾਲ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਤਿੰਨ ਤਿਮਾਹੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ 774 ਮਿਲੀਅਨ ਯੁਆਨ ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ 6.43% ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ ਵਾਧਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ, ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਉਪਭੋਗਤਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ, ਬਿਜਲੀ ਪਾਬੰਦੀਆਂ, ਆਦਿ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਡਿਵਾਈਸ ਚਿੱਪ ਅਤੇ LED ਆਰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ, ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਲਾਭ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਲਗਭਗ 40% ਘਟ ਗਿਆ।

ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਸੰਸਥਾਗਤ ਸਰਵੇਖਣ ਵਿੱਚ, ਸਿਲਾਨ ਮਾਈਕਰੋ ਐਗਜ਼ੈਕਟਿਵਜ਼ ਨੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮਾਲੀਏ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਲਈ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ;ਚਿੱਟੇ ਮਾਲ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਪੀਕ ਸੀਜ਼ਨ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;ਚਿੱਟੇ ਮਾਲ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਪੀਕ ਸੀਜ਼ਨ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;

ਆਈਜੀਬੀਟੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ, ਸਿਲਾਨ ਮਾਈਕਰੋ ਦੇ ਆਈਜੀਬੀਟੀ ਸਿੰਗਲ ਟਿਊਬਾਂ ਅਤੇ ਮੋਡੀਊਲਾਂ ਨੂੰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਫੈਲਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੰਪਨੀ ਦੀ 12-ਇੰਚ ਆਈਜੀਬੀਟੀ ਮਾਸਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ 15,000 ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਬਸਟਰੇਟਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ, ਅਸਲ ਮਿਆਰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ 8-ਇੰਚ ਲਾਈਨ ਅਤੇ 6- ਇੰਚ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ IGBT ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ IGBT-ਸਬੰਧਤ ਉਤਪਾਦ ਮਾਲੀਏ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵਾਧੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ ਜਿਸ ਦਾ ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਬਸਟਰੇਟ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ।ਅਸੀਂ ਅਤੇ ਅੱਪਸਟ੍ਰੀਮ ਸਪਲਾਇਰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ FRD (ਫਾਸਟ ਰਿਕਵਰੀ ਡਾਇਓਡ) ਦੇ ਹੱਲ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਇਸਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਹੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਸ਼ਲਾਨ ਮਾਈਕਰੋ ਦੇ ਇੱਕ ਸੀਨੀਅਰ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ।

(4)ਹੋਰ

ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਉੱਦਮਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ BYD ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ, ਟਾਈਮਜ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ, ਚਾਈਨਾ ਰਿਸੋਰਸ ਮਾਈਕਰੋ, ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਜੀਨੇਂਗ ਦੇ IGBT ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ-ਗਰੇਡ IGBT ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੇ ਵੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ।

ਚਾਈਨਾ ਰਿਸੋਰਸ ਮਾਈਕਰੋ ਨੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਸਰਵੇਖਣ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ IGBT8-ਇੰਚ ਲਾਈਨ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੋਂਗਕਿੰਗ 12-ਇੰਚ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਵੀ IGBT ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।ਇਸ ਸਾਲ IGBT ਨੂੰ 400 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਦੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ IGBT ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ 85% ਲਈ ਖਾਤਾ ਹੈ।

ਟਾਈਮਜ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ Zhuzhou CRRC Times Semiconductor Co., Ltd. ਦੀ ਪੂੰਜੀ ਵਿੱਚ 2.46 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੂੰਜੀ ਵਾਧੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ CRRC ਟਾਈਮਜ਼ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਲਈ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀ ਸੰਪੱਤੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। (ਆਈਜੀਬੀਟੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਸਮੇਤ) ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ।

IGBT ਨਿਰਮਾਤਾ ਬੋਨਸ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਬੇਅੰਤ ਦਾ "ਵਿਗਾੜਨ ਵਾਲਾ" ਸਰੋਤ

IGBT ਲਾਭਅੰਸ਼ ਦੀ ਮਿਆਦ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ.

(1)ਜ਼ਿਨਪੇਂਗਵੇਈ

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਿਨਪੇਂਗਵੇਈ ਨੇ ਇੱਕ ਸੰਸਥਾਗਤ ਸਰਵੇਖਣ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦਾ 2022 ਫਿਕਸਡ ਫੰਡਰੇਜ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ - ਨਵਾਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਚਿੱਪ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕੰਟਰੋਲ ਚਿਪਸ, ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਹਾਫ-ਬ੍ਰਿਜ ਡਰਾਈਵਰ ਚਿਪਸ, ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਡਰਾਈਵਰ ਚਿਪਸ, ਉੱਚ- ਵੋਲਟੇਜ ਸਹਾਇਕ ਸਰੋਤ ਚਿਪਸ, ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ IGBT ਅਤੇ SiC ਉਪਕਰਣ।

ਜ਼ਿਨਪੇਂਗ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਦੇ ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦ ਪਾਵਰ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਚਿਪਸ PMIC, AC-DC, DC-DC, ਗੇਟ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਡਿਵਾਈਸ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਚਿਪਸ ਕੁੱਲ 1300 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਰਟ-ਨੰਬਰ ਹਨ।

ਜ਼ਿਨਪੇਂਗਵੇਈ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਗਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤੇ ਸਮਾਰਟ-ਐਸਜੇ, ਸਮਾਰਟ-ਐਸਜੀਟੀ, ਸਮਾਰਟ-ਟਰੈਂਚ, ਸਮਾਰਟ-ਗੈਐਨ ਨਵੇਂ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਪਾਵਰ ਚਿੱਪ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਉਦਯੋਗਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਹੋਰ ਉੱਨਤ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਾਵਰ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਉਤਪਾਦ ਲਾਂਚ ਕਰੇਗੀ। .

(2) ਗੀਲੀ

ਅਕਤੂਬਰ 2021 ਵਿੱਚ, ਇਹ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ ਗੀਲੀ ਦਾ ਆਈਜੀਬੀਟੀ ਵਿਕਾਸ ਅਧੀਨ ਹੈ।ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਗੀਲੀ ਦੇ ਬੋਲੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੇ “ਜਿਨੇਂਗ ਮਾਈਕ੍ਰੋਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਫੈਕਟਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਸੁਪਰਵਿਜ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਬੋਲੀ ਘੋਸ਼ਣਾ” ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ। ਘੋਸ਼ਣਾ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਗੀਲੀ ਆਈਜੀਬੀਟੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਦੀ ਸਵੈ-ਨਿਰਮਿਤ ਟੀਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।

ਘੋਸ਼ਣਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਿਨਨੇਂਗ ਮਾਈਕ੍ਰੋਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੇ ਫੈਕਟਰੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ ਲਗਭਗ 5,000 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ IGBT ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ 600,000 ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਪਲਾਂਟ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ 10,000 ਦੇ 3,000 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਸਾਫ਼ ਕਮਰੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾਵਾਂ, 1,000 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ 1,000 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਅਤੇ ਦਫ਼ਤਰੀ ਥਾਂ।

ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮਗੀਲੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ(Geely, Lynk & Co, Zeekr ਅਤੇ Ruilan ਸਮੇਤ), ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਬ੍ਰਾਂਡ ਸਮਾਰਟ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਪੋਲੇਸਟਾਰ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ IGBT ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਐਕਸਟ੍ਰੀਮ ਕ੍ਰਿਪਟਨ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਮੋਟਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ 400V SiC ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਦਸੰਬਰ-12-2022