ਹੌਟ ਸੇਲਿੰਗ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ TPS4H160AQPWPRQ1 ic ਚਿੱਪ ਇੱਕ ਸਥਾਨ

1.

TPS4H160-Q1 ਡਿਵਾਈਸ ਚਾਰ 160mΩ N-ਟਾਈਪ ਮੈਟਲ ਆਕਸਾਈਡ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ (NMOS) ਪਾਵਰ ਫੀਲਡ ਇਫੈਕਟ ਟਰਾਂਜ਼ਿਸਟਰ (FETs) ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚਾਰ-ਚੈਨਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਹਾਈ-ਸਾਈਡ ਸਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ।

ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਦੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮੌਜੂਦਾ ਸੈਂਸਿੰਗ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।

ਮੌਜੂਦਾ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਅੰਦਰੋਂ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਜਾਂ ਓਵਰਲੋਡ ਕਰੰਟਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਹਰੋਂ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਧਦੀ ਹੈ।

2.

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਹਾਈ-ਸਾਈਡ ਸਵਿੱਚਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਕੀ ਹਨ?

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਾਈਡ ਸਵਿੱਚਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਖੇਪ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ, ਵਾਈਪਰ ਹੀਟਿੰਗ, ਆਦਿ।

ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪੈਰੀਫਿਰਲ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਵਰਿੰਗ ਕੈਮਰੇ ਅਤੇ ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ।

ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਹਾਰਨ ਕੰਟਰੋਲ, ਪਾਵਰਿੰਗ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਕੋਇਲ, ਆਦਿ।

3.

ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਹਾਈ-ਸਾਈਡ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਲੋਡ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਹਾਈ-ਸਾਈਡ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਲੋਡ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ: ਰੋਧਕ, ਪ੍ਰੇਰਕ, ਅਤੇ ਕੈਪੇਸਿਟਿਵ।

ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਲੋਡ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ੁੱਧ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਲੋਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਕੈਪੇਸਿਟਿਵ ਲੋਡ ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਇਨਰਸ਼ ਕਰੰਟ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਅਸਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਕਰੰਟ ਅਕਸਰ ਇਨਰਸ਼ ਕਰੰਟ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਕੈਪੇਸਿਟਿਵ ਲੋਡਾਂ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਸੀਮਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ।

"ਸਭ ਤੋਂ ਭੜਕਾਊ ਲੋਡ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਵਿੱਚ-ਆਫ 'ਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਰਿਲੀਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਉਲਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਭਾਵੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ, ਜੇਕਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਸਵਿੱਚ ਲਈ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਨਤੀਜੇ ਨਿਕਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉੱਚ-ਸਾਈਡ ਸਵਿੱਚਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੇਰਕ ਲੋਡ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।